臥室傢俱

　　···居民自裝電梯首獲規劃許可追蹤···
　　政策開閘一年 居民自裝申請為何僅一家獲批
　　本報訊（記者馬振華）本報連續報道了我市居民申請自裝電梯首獲規劃許可一事。老住宅樓加裝電梯，雖然我市去年已開閘審批，儘管至少有3萬棟老住宅有加裝需求，但最近申請獲批的金色雅園小區A區2棟1單元居民，是首批“吃螃蟹”的人。不過，他們才過了第一道關，離“電梯夢”仍有不小距離。
　　協調難
　　低樓層住戶同意難
　　記者昨日瞭解到，除了已過規劃許可的金色雅園小區，對近期申報的常青花園等住宅小區內的加裝項目，正在審查、辦理中。
　　據規劃部門介紹，加裝電梯的硬性要求是本單元內建築專有部分面積占建築物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上業主一致同意。但在實際操作中，即便是“雙2/3”同意，但一、二樓住戶作為重要的相關利益方，如果他們不同意，在規劃公示階段很可能通不過。
　　常青花園小區申請加裝電梯的是12小區的8棟房子。常青花園的12小區有關人士表示，小區有40棟多層房，很多高層住戶都想申請，但是從2011年提出到現在，都難以實施，主要的難題是低層住戶反對。不徵得他們同意，規劃部門是不能通過申請的。最後，小區只能分步驟申請，其中8棟房子的住戶是同一單位的同事，相互間好協調，先期向規劃部門申請，其他樓棟只能以後再說。
　　房管部門人士說，對於大多數老住宅來說，要解決申請難，還需要有新的辦法讓低樓層住戶受益。
　　辦證難
　　審批章子得蓋一大串
　　金色雅園那棟單元加裝電梯獲得規劃審批，這隻是最關鍵一步。接下來的審批手續還涉及建設、房管、消防、安監、質監、供電等部門。
　　對於審批手續複雜的問題，辦公廳表示，業主可以書面委托業主代表、物業、街道辦、原開發商或其他相關單位負責工程報建、設備採購、組織實施等相關工作，並要求各區相關審批部門應當按照優化審批流程要求，採取並聯審批、集中審批方式支持加快辦理。
　　資金難
　　加裝電梯可申請維修資金
　　加裝電梯還面臨一個費用高的問題。從目前預算來看，金色雅園的加裝費用是20多萬元，常青花園更高達40多萬元，後期還涉及電梯維保、電費等費用，均攤下來每月可能要三四百元。這對於多數老住宅居民來說，費用過高。
　　房管部門有關人士表示，如果樓棟有維修資金，經“雙2/3”業主同意，可以申請使用維修資金；但這可能是很少一部分可以用得上，因為武漢市2002年前建的舊房，多數沒有維修資金，如果要加裝電梯，就只能根據所在樓層等因素，由業主按照一定的比例分攤。
　　此外，市政府辦公廳正在對增裝電梯涉及哪些審批費用進行調研，梳理清楚後，將召開協調會議，向相關部門明確不收取審批費用。
　　他山之石>>>
　　協調方面
　　廣州等地一些成熟的經驗是，高低層住戶分攤建設電梯費用不一致。一二層樓不但不用掏錢，還可獲得高層住戶的相應補償金。
　　資金方面
　　廈門標準為：土雎ゲ愕牟普固�22萬元，每增減一個吐ゲ閬嚶υ黽醪固�5000元；泉州對老舊住宅加裝電梯補貼70%；日前，上海市財政局明確，納入既有多層住宅加裝電梯試點範圍的項目，政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼。
　　牽頭問題
　　廣州規定，如果業主們想“省點事”，可委托房改房售房單位、原房地產開發企業、物業服務企業、電梯生產安裝企業等提出增設電梯申請。（記者馬振華）　　（原標題：“三大難”卡住老住宅電梯夢）